|
 Írd
ide az autód típusát pl: astra. Figyelem!!! Az univerzális tuning termékeket nem fogja
kidobni a kereső!
Részletes keresés
A 10 leggyakoribb tuning kereső szó:opel astra f, swift, corsa b, golf 3, FORD MONDEO, lada, ford escort, fiat punto, PEUGEOT 206, skoda fabia
A 10 utolsó tuning kereső szó:w123, ford escort, Powerfull Sport dob, golf 4, dtm, golf 2 cl, nissan d22, renault 19, VW GOLF 4 1.6, VW GOLF 1.6 GTI
További kereső szavak:tuning, opel, golf, golf, devil, devil, peugeot, peugeot, lámpa, lámpa
| | |
Tuning USA
Car tuning - top speed
Honda tuning
Car tuning
Tuning tippek - DEVIL TUNING
Tuning tippek! Tuning alkatrészek, tuning tanfolyam és tuning közösség. Ingyenes autótuning e-mail tanfolyam! 10 végzetes hiba, amiért kiröhögik a tuningautódat! Fékrendszerek, külső optikai tuning, sportkipufogók...
| |
|
|
|
VECTRA B Tuning tippek - DEVILTUNING Tuning cuccok és tuning témák keresője...
Ha beírtad, hogy "astra f", akkor a kereső csak azokat a tuning cuccokat és témákat fogja kidobni, amelyek leírásában szerepel az "astra" és az "f" öhö öhö??
Nem annyi tuning cucc van az autódhoz, mint amit kidob a kereső, de nem ám...
Ha sportkormányt, alufelnit, váltógombot, sportülést, univerzális sportkipufogót és a többi ezekhez hasonlóan minden autóban használatos tuning csecsebecséket keresed, akkor a baloldalon tudsz a sok univerzális tuning izé között keresgélni.
Tehát ne írd azt, hogy "corolla felni" mert a felnik univerzálisak és nem lesz találat!
Azt meg pláne ne írd be, hogy "oktavia", mert az Octavia-t cé betűvel írják!
Teccikérteni? :)
VECTRA B Első tuning lámpák, Angel Eyes, Dayline, síküveges, stb... | 
 Dectane Opel Vectra B Angel Eyes, 1996-1999-ig, fekete tuning lámpa (Angel Eye, Dayline) | 
Dectane Opel Vectra B Angel Eyes, 1999-2002-ig, fekete tuning lámpa (Angel Eye, Dayline) | 
Dectane Opel Vectra B Angel Eyes, 1996-1999-ig, króm tuning lámpa (Angel Eye, Dayline) | 
Opel Vectra B Angel Eyes, 1999-2002-ig, króm tuning lámpa (Angel Eye, Dayline) | 
Dectane Opel Vectra B Angel Eyes, 1999-2002-ig, króm tuning lámpa (Angel Eye, Dayline) | 
Fk Automotive Opel Vectra B Angel Eyes, 1996-1999-ig, króm tuning lámpa (Angel Eye, Dayline) | 
Fk Automotive Opel Vectra B Angel Eyes, 1996-1999-ig, fekete tuning lámpa (Angel Eye, Dayline) | | | | | |
VECTRA B Hátsó tuning lámpák, lexus, kristály, ledes, stb... | 
Dectane Opel Vectra B, 1999-2002.04-ig, kristály tuning hátsó lámpa | 
Dectane Opel Vectra B, 1995.10-1999-ig, kristály tuning hátsó lámpa | 
Dectane Opel Vectra B, 1999-2002.04-ig, fekete tuning hátsó lámpa | 
Dectane Opel Vectra B, 1995.10-1999-ig, fekete tuning hátsó lámpa | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1996-1998-ig, kristály, fehér tuning hátsó lámpa | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1996-1998-ig, kristály, fekete tuning hátsó lámpa | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1999-2001-ig, lexus, króm tuning hátsó lámpa | | | | | |
VECTRA B Autóspecifikus sport levegőszűrők | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 1.7TD, (82 Le), 1995.10-1996.12-ig, 33-2771, 238X187mm-es | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.0Di Turbodiesel, (82/100 Le), 1995.10-2003.07-ig, 33-2771, 238X187mm-es | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.2DTi, (125 Le), 2000.10-2003.07-ig, 33-2771, 238X187mm-es | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.2i, (147 Le), 2000.10-2003.07-ig, 33-2771, 238X187mm-es | 
Bmc sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.5i V6 24V, (170Le), 1995-től, 147/01, 204X338mm-es | 
Bmc sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.6i V6 24V, (170Le), 1995-től, 147/01, 204X338mm-es | 
Bmc sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.0i 16V, (138Le), 1995-től, 147/01, 204X338mm-es | | | | | |
VECTRA B Típusspecifikus hátsó sportkipufogó dobok | 
Ta Technix Opel Vectra B 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 1996-2001-ig, 2X76-os típusspecifikus tuning hátsódob, sportkipufogó: | 
Ta Technix Opel Vectra B 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 1996-2001-ig, 2X76-os DTM típusspecifikus tuning hátsódob, sportkipufogó: | 
Ta Technix Opel Vectra B 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 1996-2001-ig, 148X76-os DTM típusspecifikus tuning hátsódob, sportkipufogó: | |
VECTRA B Ültetőrugók | 
Ta Technix Opel Vectra B, 1996-tól, (kivéve Caravan) -60/40mm-es tuning ültetőrugók | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1995-től, -40mm-es tuning ültetőrugók | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1995-től, -60/40mm-es tuning ültetőrugók | 
Fk Automotive Opel Vectra B Caravan, 1996-től, -40mm-es tuning ültetőrugók | 
Vogtland Opel Vectra B Caravan, 6hengeres, kivéve Diesel, 1996.10-2003.10-ig, -40/30mm-es tuning ültetőrugók | 
Vogtland Opel Vectra B Caravan, 4hengeres, kivéve Diesel, 1996.10-2003.10-ig, -35/20mm-es tuning ültetőrugók | 
Merwede Opel Vectra B Sedan, Hatchback, 1.6, 1.8, 2.0, 1.7D, 1.7DTi, kivéve 4X4, 1995-2002.04-ig, -35mm-es tuning ültetőrugók | | | | | |
VECTRA B Állítható magasságú sportfutóművek | 
Ta Technix Opel Vectra B beleértve Caravan, 1995-től állítható magasságú sportfutómű: | 
Raceland Opel Vectra B állítható magasságú sportfutómű: | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1995-től állítható magasságú sportfutómű: | 
V-maxx Opel Vectra B, 1.6i, 1.6 i 16V, 1.8i 16V, 2.0 16V, 1.7D, 1.7TD, 1.7DTi, kivéve Caravan, 4WD, 1995-2002.04-ig állítható magasságú sportfutómű: | 
V-maxx Opel Vectra B, 2.0DTi 16V, 2.2DTi 16V, 2.2i, 2.5 V6, 2.6 V6, kivéve Caravan, 4WD, 1995-2002.04-ig állítható magasságú sportfutómű: | 
V-maxx Opel Vectra B Caravan, 1.6i, 1.6i 16V, 1.8i 16V, 2.0i 16V, 1.7D, 1.7TD, 1.7DTi, 1995.10-2002-ig állítható magasságú sportfutómű: | 
V-maxx Opel Vectra B Caravan, 2.0DTi, 2.2, 2.2DTi, 2.5i V6, 1995.10-2002-ig állítható magasságú sportfutómű: | | | | | |
VECTRA B Koni Special Sport lengéscsillapítók (Fix magasságú, állítható keménységű) | 
KONI Opel Vectra B SEdan 1.6, 1.6-16V, 1.8 96-02.03 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra B Sedan 1.7TD, 2.0Di, 2.0DTi 96-02.03 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra B Caravan 96-02.03 (kivéve 2.5-V6) tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra A 1.4, 1.6, 1.7D/TD, 1.8, 2.0, 2.5-V6 88-95 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra A 1.8, 2.0GL (4WD) 89-95 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra A 2000 beleértve 4WD 89-95 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Vauxhall Vectra Sedan/Estate 1.6, 1.8, 2.0, 1.7TD 96-01 tuning sport lengéscsillapító | | | | | |
VECTRA B Koni Sport lengéscsillapítók (Fix magasságú, a gyáritól 30%-kal keményebb és további 30%-kal keményíthető) | 
KONI Opel Vectra B Sedan 1.6, 1.6-16V, 1.8 96-02.03 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra B Sedan 2.5 V6, 1.7TD, 2.0Di, 2.0DTi - 2.5-V6 96-02.03 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra B Caravan 96-02.03 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra A 2.0-16V Turbo 4WD 91-95 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra A 1.8, 2.0 GL (4WD) 89-95 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra A 2000 beleértve 4WD 89-95 tuning sport lengéscsillapító | 
KONI Opel Vectra A 1.4, 1.6, 1.7D/TD, 1.8, 2.0, 2.5-V6 88-95 tuning sport lengéscsillapító | | | | | |
VECTRA B Toronymerevítők | 
Ta Technix Opel Vectra B, 1995-2001-ig, összes típus, aluminium, állítható tuning toronymerevítő | 
Ta Technix Opel Vectra A, 1988-1995-ig, Kivéve: 16V, V6, Turbo, állítható, aluminium tuning toronymerevítő | | |
VECTRA B Embléma nélküli hűtőrácsok, grillek | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1995-1999-ig, facelifte előtti típushoz embléma nélküli tuning hűtőrács, grill | 
Fk Automotive Opel Vectra B, 1994-1999-ig embléma nélküli tuning hűtőrács, grill | 
Fk Automotive Opel Vectra A, 1988-1995-ig embléma nélküli tuning hűtőrács, grill | 
Fk Automotive Opel Vectra A, 1988-1995-ig embléma nélküli tuning hűtőrács, grill | 
Fk Automotive Opel Vectra A, 1992-1995-ig, fekete embléma nélküli tuning hűtőrács, grill | 
Fk Automotive Opel Vectra C, Signum, 2002-2005-ig, fekete embléma nélküli tuning hűtőrács, grill | 
Fk Automotive Opel Vectra C, Signum, 2002-2005-ig, króm embléma nélküli tuning hűtőrács, grill | | | | | |
VECTRA B Ta Technix, fix magasságú sportfutóművek | 
Ta Technix Opel Vectra B, 4 hengeres, 1995-2002.04-ig, -60/40mm-es fix magasságú tuning sportfutómű: | 
Ta Technix Opel Vectra B Caravan, 4hengeres, 1995-2002.04-ig, -60/40mm-es fix magasságú tuning sportfutómű: | 
Ta Technix Opel Vectra B Sedan, és Fließheck 1.6 - 1.7DTi, 1995-2002.04-ig, -35mm-es fix magasságú tuning sportfutómű: | 
Ta Technix Opel Vectra B Caravan, 2.2 - 2.2DTi, 1995-2002.04-ig, -35mm-es fix magasságú tuning sportfutómű: | 
Ta Technix Opel Vectra B Sedan, és Fließheck 2.2 - 2.2DTi, 1995-2002.04-ig, -35mm-es fix magasságú tuning sportfutómű: | 
Ta Technix Opel Vectra B Caravan, 1.6 - 1.7DTi, 1995-2002.04-ig, -35mm-es fix magasságú tuning sportfutómű: | 
Ta Technix Opel Vectra A, 1.6i - 2.0i, 1988.10-1995-ig, -40mm-es fix magasságú tuning sportfutómű: | | | | | |
VECTRA B Plazmaszámlapok | 
Fk Automotive Opel Astra F, Vectra A, Calibra, 1991-1998 plazmaszámlap | 
Fk Automotive Opel Astra F, Vectra A, Calibra, 1991-1998 plazmaszámlap | 
Fk Automotive Opel Astra F, Vectra A, Calibra, 1991-1998 plazmaszámlap | 
Fk Automotive Opel Astra F, Vectra A, Calibra, 1991-1998 plazmaszámlap | 
Fk Automotive Opel Astra F, Vectra A, Calibra, 1991-1998 plazmaszámlap | 
Fk Automotive Opel Astra F, Vectra A, Calibra, 1991-1998 plazmaszámlap | | |
VECTRA B Apex, fix magasságú sportfutóművek | 
Apex tuning Opel Vectra B, Sedan és Hatchback 1.6, 1.8, kivéve 1.8 Auto, 1995-től, -60/40mm-es Apex, fix magasságú sportfutómű | 
Apex tuning Opel Vectra B, Sedan és Hatchback 1.6, 1.8, kivéve 1.8 Auto, 1995-től, -40/40mm-es Apex, fix magasságú sportfutómű | 
Apex tuning Opel Vectra B, Sedan és Hatchback 1.8 Auto, DTi 2.2, 1995-től, -60/40mm-es Apex, fix magasságú sportfutómű | 
Apex tuning Opel Vectra B, Sedan és Hatchback 1.8 Auto, DTi 2.2, 1995-től, -40/40mm-es Apex, fix magasságú sportfutómű | 
Apex tuning Opel Vectra B, Caravan 1.6, 1.8, kivéve 1.8 Auto, 1995-től, -60/40mm-es Apex, fix magasságú sportfutómű | 
Apex tuning Opel Vectra B, Caravan 1.6, 1.8, kivéve 1.8 Auto, 1995-től, -40/40mm-es Apex, fix magasságú sportfutómű | 
Apex tuning Opel Vectra B, Caravan 1.8 Auto, DTi 2.2, 1995-től, -40/40mm-es Apex, fix magasságú sportfutómű | | | | | |
VECTRA B 57i Series típusspecifikus levegőszűrők | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.5i, (170Le), 1995.10-2003.07-ig, 57-0142 típusspecifikus levegőszűrő | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.0Di Turbodiesel, (82/100Le), 1995.10-2003.07-ig, 57-0243 típusspecifikus levegőszűrő | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.2DTi, (125Le), 2000.09-2003.07-ig, 57-0243 típusspecifikus levegőszűrő | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 1.6i, 1.8i, 2.0i, (100/115/125/136Le), 1995.10-2003.07-ig, 57-0139 típusspecifikus levegőszűrő | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra B, 2.2i, (147Le), 2000.09-2003.07-ig, 57-0461 típusspecifikus levegőszűrő | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra A, 2.0i Turbo, (204Le), 1994.06-1995.10-ig, 57-0085 típusspecifikus levegőszűrő | 
K&N sport levegőszűrő Opel Vectra C, 2.0i Turbo, (175Le), 2003.03-tól, 57-0636 típusspecifikus levegőszűrő | |
VECTRA B Akciós Tuning ültető rugók | |
|
|
| |
VECTRA B Nyomtávszélesítők | 
Omnicompetition Opel Astra, Calibra, Corsa, Kadett E, Meriva, Tigra, Tigra Twin Top, Vectra nyomtávszélesítő | 
Omnicompetition Opel Astra, Calibra, Corsa C 1.7 CDTI, Meriva 1.7 CDTI, Omega, Signum, Speedster, Vectra, Zafira nyomtávszélesítő | 
Omnicompetition Opel Astra, Calibra, Corsa, Kadett E, Meriva, Tigra, Tigra Twin Top, Vectra nyomtávszélesítő | 
Omnicompetition Opel Astra, Calibra, Corsa, Kadett E, Meriva, Tigra, Tigra Twin Top, Vectra nyomtávszélesítő | 
Omnicompetition Opel Astra, Calibra, Corsa, Kadett E, Meriva, Tigra, Tigra Twin Top, Vectra nyomtávszélesítő | 
Omnicompetition Opel Astra, Calibra, Corsa C 1.7 CDTI, Meriva 1.7 CDTI, Omega, Signum, Speedster, Vectra, Zafira nyomtávszélesítő | 
Omnicompetition Opel Astra, Calibra, Corsa C 1.7 CDTI, Meriva 1.7 CDTI, Omega, Signum, Speedster, Vectra, Zafira nyomtávszélesítő | | | | | |
VECTRA B kifejezést tartalmazó akármik| Opel Vectra B, 2.0 autó CseroVectra autója | |
 | Ekkor került hozzám: 2010.05.10., Autómárka és típus: Opel Vectra B, 2.0, Gyorsulás 0-ról 100-ra: 10.1, Teljesítmény: 100 KW, Motor: 1997 cm3, További terveim: Először is az év végén befizetem a kicsikét egy chip tuningra. Tervezem kicserélni a komplett kipufogórendszert, illetve hogy optikailag is javitsunk a dolgokon kapni fog egy első és hátsó lököst, no meg előre egy angel eyes beépitésén gondolkozom :), Fejegység: MacAudio, Mélyláda: 300 W, ... |  CseroVectra autója
Szólj hozzá! |
|
| suzuki swift autó furesz tuning autója | |
 | Ekkor került hozzám: 2010.6.7, Autómárka és típus: suzuki swift, Ilyen stílusban építem: drift, Motor: 1000 cm3, További terveim: driftre szeretném de men tom hogy kezdjek hozá, Miben segíthet neked aki olvassa ezt az adatlapot?: mindenben mindent elfogadok , Egyéb: még alap a járgány , Egyéb: még alap a járgány , Egyéb: még alap a járgány , Egyéb: még alap a járgány , Egyéb: még alap a járgány | furesz autója
1 Hozzászólás | Cimkék: Swift, Golf 3, Opel, opel astra f, Corsa B, Fiat Punto, BMW, peugeot 206, Golf 4, Ford Escort, Astra, golf, Ford Mondeo, Renault Megane, Vento, E36, honda civic, Ford, Renault Clio, ford focus, Audi 80, Golf 2, Seat Cordoba, seat ibiza, Audi A6, Vectra B, audi, alfa, tuning, Peugeot 307
|
| Opel Calibra 2.0i autó Indy tuning autója | |
 | Ekkor került hozzám: Nemrég, Autómárka és típus: Opel Calibra 2.0i, Ilyen stílusban építem: Ahogy sikerül, Gyorsulás 0-ról 100-ra: 8mp, Teljesítmény: 116Le, Motor: C20NE, További terveim: Megcsinálni üzembiztossá tenni,Csak felnit és fényt szeretnék rá..., Speciális fényezés, airbrush: lessz, Matricák: nem lessz, Első tuning lámpa: never, Hátsó tuning lámpa: never, Első tuning lökhárító: Rieger toldat már van, Hátsó Tuning lökhárító: Na ott még nincs, Küszöb spoiler: gyári, Tetőszárny: nyente, Csomagtér szárny: Reiger, Lámpatakaró: Lessz, Jel nélküli hűtőrács: van, Karbon motorháztető: kéne, ... |  Indy autója
6 Hozzászólás |
|
| Opel Vectra A autó Dobosi tuning autója | |
 | Ekkor került hozzám: 2009.2.12, Autómárka és típus: Opel Vectra A, Ilyen stílusban építem: Sport, Gyorsulás 0-ról 100-ra: 10mp, Teljesítmény: 75, Motor: 1600, További terveim: sport ülések, ültetés, nagyobb 2.0as 16V-s motor, küszöb spoiler, 15-16" felnik, toronymerevítők..., Miben segíthet neked aki olvassa ezt az adatlapot?: A tervime megvalósitásához szivessen fogadok tanácsokat, alkatrészek beszerzéséhez ötleteket..., Speciális fényezés, airbrush: metalic kék +festett tribal minta, Matricák: nem kell matrica, Első tuning lámpa: angel eye, Hátsó tuning lámpa: gyári, lakkal sötitett, ... | Dobosi autója
4 Hozzászólás |
|
| Opel Vectra 2.0i autó VectraBali tuning autója | |
 | Ekkor került hozzám: 2005 ősz, Autómárka és típus: Opel Vectra 2.0i, Ilyen stílusban építem: "Street Racing" "BoyRacer" kinek hogy tetszi :), Gyorsulás 0-ról 100-ra: 8 mp (mértük, óra szerint 110-ig tolva), Teljesítmény: kb 130 LE, Motor: C20NE 2000 ccm, 8 szelep, További terveim: teljes felújítás az utolsó csavarig (homokfújás, stb.), Opel motorsport színek, C20LET motor (tervek szerint kb. 300-320 LE-ig húzva), ha befér akkor összkerékhajtás, Vectra 2000 spoilerezés, maradnak a 15-ös kerekek, egyedi kipuff rendszer, Miben segíthet neked aki olvassa ezt az adatlapot?: Leszedtem a króm ... | VectraBali autója
Szólj hozzá! |
|
| Opel vectra A 1.6 autó tuningopel tuning autója | |
 | Ekkor került hozzám: 2006, Autómárka és típus: Opel vectra A 1.6, Ilyen stílusban építem: Ahogy nekem tetszik:), Gyorsulás 0-ról 100-ra: 13mp kb nem bizit, Teljesítmény: 55kw, Motor: 1.6 injector, További terveim: Optikai hang motor tuning, Jel nélküli hűtőrács: Gyári feketére festve, Alufelni: 14"-os VW turafelni asszem:), Gumik: Milestone 195/60, Fejegység: LG LAC4700R, Monitor: nincs, Erősítők: Magnat Hot Rod 2500, Első szett: Mac Audio Bronx, Hátsó hangszóró: Fusion ovál , Mélyláda: DLD 12, Kábelezés: 35mm táp,Fusion jel,2,5mm hang, Egyéb: fusion ... | tuningopel autója
Szólj hozzá! | |
3. hozzászólás Hozzászóló: Devil Bali
9. hozzászólás Hozzászóló: Nagy Pisti
 | | 2010. 03. 08. 20:27:29 #641 |
|  | | | |  | |  |
| | 2009. 12. 26. 19:21:58 #558 |
| | | | | | | |
| | vectra digit kijelző | 2009. 10. 22. 23:26:23 #463 |
| | | | | | | |
| | 2009. 02. 13. 21:19:19 #65 |
| | |
 | |  | | [törölt felhasználó]
Hozzászólások: 60
Reg.: 2009.02.12. | |  | |  |
hmm hmm...személy szerint semmi bajom a suzukikkal,söt egy cimbim is azt hajt.DE:attol h arc isteniti a suzukit még nem kell a másik automárkákat fikázni.mindenkinek más teccik,másra van pénze,de pont ez a jo benne.az opel meg igen is nem szar.és most tapasztalat (kadett 1987)tény h eszi a rozsdapatkány mindenfele de sztem a suzuki sem lesz szebb 22 évesen.gyorsaságrol:én a gyári( 13nb-s 60le 101-es nyomaték 4700on.asszem 875 kg)motorral 100as tempoig fogom az "a"omega caravant(c20ne--116 le 170-es nyomaték 2500as rpm-en..asszem 1425kg)és az is tény hogy a suzuki meg megeszi a kadettet,rgo az omegát is...mert könnyü.és szerintem ez annyira nem jo,bár nem tudom.de:én szarért hugyért kb veszek bele egy c20xe motort 150 loval,kiszedem a sok szart amit belsönek hivnak és 150loval meg 800kg-mal kb 1000 méteren 3szor kocsikázom körbe a suzukit.a suzuki gondolom nem gyártott ojan motort amit pikk pakk fél nap alatt kicserélsz és pont jo a gyári helyére.na opelben(jelen esetben kadettben) van ijjen..sööt jo bele a calibra motor,a vectra motor,astra f motorok,az omega motor stb..ugyanis mindegyik ohc-s motor.régi motor ki,ujj be,nem kell semmithekelni minden megoldható gyári alkatrésszel relativ olcsón.ezzel arra szeretnék kilyukadni h igen is érdemes az opel(és persze minden más auto)tuningja.a suzukit meg sztem azért tartják az emberek szarnak mert a köztudatban igy van.bocs ha megsértettem azt aki irta az eredeti hsz-t,nem állt szándékomban.. | |
| | | | |
| | Hűtőrács | 2009. 02. 28. 19:07:20 #98 |
| | | | | | | |
| | airride | 2009. 03. 10. 18:01:08 #143 |
| | | | | | | |
| | .. | 2009. 03. 16. 01:20:36 #173 |
| | |
| | | | [törölt felhasználó]
Hozzászólások: 60
Reg.: 2009.02.12. | | | | |
nos:a kocsim nem izléses hanem a home made sufni tuning egy kiemelkedö alakja.a kicsi kadi nem tuningauto,hanem ho bbi amin gyakorlom az elmém érdekes szüleményeit kétkezi munkával kom binálva.élö ben szakadta bb,csak azok a képek szépen el lettek találva.most meg már egy mattfekete és polir kom binácioju felni vannt fennt,természetes ben 13as méret ben egy ideig amig el nem adom.képek nemsoká a kerékröl.az elejét meg én csináltam.a toldat k b egy üwegszálag kitt 3800.-ért meg egy hátsólökös maradványa 0.-,meg 2 sör 450.-.szowal nem szép meg nem szupi hanem sufniiipatkány  néhány kis segitség:
[katt]- bazar.hu/alkatresz/fek-futomu/opel_uj_sportrugo_szett_elado_
[katt]- bazar.hu/alkatresz/fek-futomu/opel_astra_f_sachs_gatlo
[katt]- bazar.hu/alkatresz/fek-futomu/ vectra_kadett_ultetorugo_
[katt]- bazar.hu/alkatresz/fek-futomu/opel_astra_gsi_elso_ [katt]- bazar.hu/alkatresz/fek-futomu/nyomtavszelesito_
ha a lökös nem marad fennt akkor érdekelne esteleg engem..ha marad akkor meg vinném a gyárit ha eladod,mert feltenném a kadira.remélem lesz walami a linkek között amiket hasznosithatssz.a gsi gátlók gyárilag keményebbek,a gsi rugó meg ha jol toom alacsonyabb is mint a ttied.airspringed 17böl lesz hátra szettben.plusz munkadijak ha nem te cseréled/szereled be.
Válasz erre: #169 | |
| | | | |
| | 2009. 12. 01. 18:26:17 #523 |
| | |
| | | | grofbandita
Tatabánya
Hozzászólások: 450
Reg.: 2009.07.12.
14 ismerős
| | | | |
Én azért vettem Opelt, mert nem akartam túl bonyolult, drágán fenntartható és javítható autót. Minden kapható hozzá jó áron, eléggé megbízható márka, szinte minden kategóriában képviselteti magát. Ismerni kell a gyengéit, és törődni kell vele, akkor örökös autó. Kedvenceim: Calibra, B Vectra, C Corsa, B Omega, G Astra (főleg a Bertone Coupe!). Közös bennük, hogy szerintem a leggyengébb motorral nem érdemes megvenni őket. Ezért árulom csak a Calit én is, mert kicsivel több teljesítményre vágyom, és az enyém is alapmotor... Válasz erre: #379 | |
| | | | |
1. blogbejegyzés Látszatautók Ezért a bejegyzésért biztos kapok majd hideget meleget...Egy vélemény:Sokan sok százezret költenek mindenféle tuning kiegészítőkre,légterelők,felnik,fényezés,ültetés...aztán bemennek egy nagykerbe és megveszik a gagyi kínai gömbfejet,szilentet fékbetétet,stb.Egy kormányösszekötő gömbfej átlag 2-4ezer forint kiskeren ebből a boltok szerelők kapnak 40-50% ot.Számoljunk 1-2 ezer forintért kapják!!!A nagyker is keres rajta kb 30% ot tehát kb 600-700 ft ért veszik...gondolkozzunk el egy kicsit van aki szerint ennyiért elő lehet állítani be lehet csomagolni egy minőségi gömbfejet?Hát nem...Én a magam részéről csak minőségi alkatrészeket rakok a kocsiba bár kétszer annyi az ára de hát nem az életünk múlik rajta?
2. blogbejegyzés Állami szabad rablásEgy kis tanulság nektek autóőrült társaim:Mint tudják páran autóalkatrész nagykerben dolgozom területi képviselőként.Így állandóan járom az országot,és külföldre is járok...Egy kis ízelítő:Szlovákiában az átírás úgy müködik hogy ha megyén belül veszed a kocsit 13000ft az átírás ha megyén kívül akkor 18000ft!Vizsga Németország:Bejött egy porig rakott 320LE és minden finomság ami kell BMW E-30...Fékpad nincs!!!!Lassulásmérő van mert nincs joga a drága pénzen vett spolylert letépni a fékpaddal...Minden tuning cucc TÜV papírját egyeztetik aztán egy tükrös kocsit alátolnak és megnézik a futóművet,kasznit....majd mehet fizetni 8 Eurót....Ausztria:Egy rendszámmal három autót használhatsz de a legnagyobb teljesítményére kell fizetned(csak a gyári adatot nézik)...Műszaki Vizsga:Kemény de csak azokra a dolgokra figyelnek ami tényleg fontos,Gumi évjárata,Fék,futómű...nagyobb féket tehetsz a kocsira de kissebbet nem...Fékolaj minden vizsga előtt csere(egyetértek)...Istenem mikor jutunk el ide?
3. blogbejegyzés Szívás a köbön Part 2Na a periféria át van nézve minden jó gyújtás,befecskendező,vezérlés,....Most kiviszem a kocsit a műhelybe és lejön a hengerfej....Egy ismerős mondott egy olyat hogy szeleprugótörés is lehet...meglátjuk folyt.köv.
4. blogbejegyzés Szívás a köbön The End Hát kész lett a verda,tudni akarjátok mi volt a baja?És már megint igazam volt:)Hengerfejtömítés.....A harmadik és a negyedik henger között nem húzták meg a csavarokat...
5. blogbejegyzés Szívás a köbön Három napja elmentem a calibrával vidékre,szépen normálisan nem hajtva.Haza is jöttem leálltam a ház előtt szép nyugodtan,majd amikor be akartam állni három hengerezni kezdett a motor:(...Két napja nem tudok rájönni mitől nem megy a negyedik henger,kimentem vele ha elkezdem nyomni csörög mint a kígyó...gyujtás van üzemanyag nyomás van vezérlés a helyén.....fel fogok robbanni....Mi az ami álló helyzetben egyik pillanatról a másikra el tud romlani...leállítom jó beindítom rossz...Ha valakinek van ötlete szívessen várom(c20ne)....
6. blogbejegyzés Magyarországi tuningolásEzt a blogot azért indítom, hogy tudjatok olyan címeket tippeket írni kedves deviles kollégáitoknak, akik még nem tuningolták vagy most kezdik szgk.-juk tuningolását hol találnak olyan szerelő műhelyeket ahol a devil oldalról vagy máshonnan beszerzett, megvásárolt cikkeket nekik beípítik. Vagy gk.-jukat teljes átalakításnak vethetik alá.
Tehát ide azokat a címeket várjuk ahol szgk.-tokat átépítik egy úgy stílusba.
7. blogbejegyzés Tuning találkozó!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ti mennyire várjátok a Devil 8. tuning találkozót a Nagyerdei Stadionba és jösztök-e és ha igen akkor kocsival vagy csak gyalogosan mert még nem érziteka verdátokat kellő jónak ahhoz, hogy megmutassátok a nagyérdeműnek, vagy valami nagyra készül vele de még nem lesz kész a találkozóra. Írjatok nyugodtan ha van véleményetek a bloggal kapcsolatban. Hali.
8. blogbejegyzés Szar,Ciki a kocsim.... Ma beálltam egy kútra ahol állt egy pár tuningautó Golf VI,Astra H,Astra G,WRX STI,és egy uj Fiesta...Krómfelni,flip-flop fény lexus optika,meg minden ami divat....na mindegy megnéztem őket aztán mentem fizetni.Mikor kijöttem éppen körberöhögték a kocsimat és közölték hogy ciki ilyen kocsival járni ez egy műszaki roncs és bontóban a helye....Meg hogy miért költök egy ilyen szarra amikor simán vehetnék hitelre egy új kocsit és ha arra költök az már trendi....Nos én nem nézem le őket amiért mindegyik kocsi a márkáját kivéve egyforma volt és volt rajtuk összesen 10 milla hitel...ők miért sértegetnek engem?Hozzáteszem mindegyik kocsihoz tartozott egy "csajszi akik ott dumcsiztak" és red-bullt iszogattak...sem bunyózni sem vitatkozni nem volt kedvem így csak annyit mondtam "jó utat selyemmajmok remélem vettetek ki elég pénzt apu tárcájából....
9. blogbejegyzés Elképesztő gyári adat:)Nemrég beraktam egy turbónyomásmérőt a kocsiba kíváncsi voltam mennyit tölt és persze a nyomást növelni sem szabad műszer nélkül...A gyári adat max-0.6 bar.Beszereltem bemelegítettem a gépet elindultam majd 3.fokozatban nyomtam egy padlót,és lőn a műszer jó és 0,6 nál megáll!!!Ez egy 89-es kocsinál azért meleg....Aztán kisérleteztem egy kicsit megemeltem szükítővel 0.8-ra érezhető a külömbség...de visszaállítottam a gyárit mert az egyik porlasztócsúcs elkezdett pisilni...sajna az Isuzu motornál elég körülményes kiszedni(Lusta is vagyok az ünnepek alatt)Szívócsonk le..meg ilyenek...de addíg gyári marad amíg kész nincs teljesen...
10. blogbejegyzés Autó nélkül maradtam :-(Tavaly év végén hirtelen felindulásból meghirdettem az autómat, ami váratlan gyorsasággal elkelt. Fáj a szívem, de úgy gondolom, itt volt az ideje. Lassan el kell kezdeni költeni rá, és annak nincs vége soha...
Az utódot őszre tervezem, addig próbálok minél többet spórolni. Egy középkategóriás, kényelmes, biztonságos, megbízható autót szeretnék, elfogadható menetteljesítményekkel, 2003-tól.
A jelöltek: Ford Mondeo, Mazda 6, Volvo S60, Honda Accord, Peugeot 406 Coupe, Opel Vectra GTS.
És jön a nagy kérdés: benzines vagy diesel? Elég keveset megyek, évente csak 6-8 ezret, ezért a fogyasztás nem nyom olyan nagyon sokat a latban (persze azért számít).
A dieselekben jóval több kilométer van, és szervizelésük is húzósabb. Ezért, bár szeretem a nagy nyomatékot, inkább hajlanék a benzinmotor felé. Egy jó kis V6-ost el tudnék viselni, viszont ugye jön a luxusadó.
Erről még sokat nem tudok, állítólag 170 lóerőtől lesz, de mennyibe fog fájni? Tud valaki erről konkrétabban?
Ezenkívül a felsorolt típusokról akinek valamilyen tapasztalata van, szívesen elolvasnám! Írjatok! Köszi!
|
|
|
|
|
Ha szeretsz, akkor itt is szeretsz és bejelölsz, ha nem akkor öri-hari...
| | |
|
RO Ro ro ... mindegy...
Egy jó tanács! Ne vigyétek az autótokat olyan szakihoz akinek ugyanolyan tipusú vagy márkájú autója van!!!
marc03 18:28: helllo! most regisztráltam, és szeretném kikérni a véleményeteket a blogomban leírtakhoz! köszi.
heló, vágd le a tetőjét!
heló fiat polski hoz várok tuning tippeket
fekete démon 12:24: Fiat Bravohoz keresek hátsó kristálylámpát!!!!!!!!!!!
MCROLKO 13:29:
Feki 17:45: Vectra C 2003 as 2,2 dti-t nem lehet chipelni nem tud valaki megbizható tuningboxot? És kb milyen árban érdemes nézelödni?
Köszi a válaszokat.
Bálintka 15:13: Most meg már nem is tudom hogy ki a swift2, szabacs-é vagy streetvandal-é?
| | |
|
![[törölt felhasználó]](images/avatar.jpg "[törölt felhasználó]"){kind=avatar}
