KÜLSŐ OPTIKA BELSŐ OPTIKA MOTOR FUTÓMŰ SPORTFÉK LEVEGŐSZŰRŐ SPORTKIPUFOGÓ VERSENYFELSZERELÉS ALUFELNI

Tuning kereső


Írd ide az autód típusát pl: astra. Figyelem!!! Az univerzális tuning termékeket nem fogja kidobni a kereső!


tuning Keresés
Részletes keresés

A 10 utolsó tuning kereső szó:

első lökhárító kopta, astra h wagon, 8682, 8070, hdi sport kipufogó, fiat punto 2, 2ősx s13, suzuki sx4 hátsó l, Ford Focus, sebváltó dekoráci

További kereső szavak:

tuning, opel, golf, astra, eladó, ford, devil, lámpa, használt, honda

Tuning alkatrészek



Tuning cimkék



Új tuning autók


Varga01 még tuning mentes autója
Seat Leon 1m autó
pep211 még tuning mentes autója
Mercedes-Benz W211 E-Class autó
Jabba még tuning mentes autója
Opel Zafira A 1.8 16V autó
BearMosquito3 félkész tuning autója
Ford Fiesta MK4 autó
Alastor félkész tuning autója
Honda Prelude autó
További tuning autók...

Új tuning képek



Tuning gyártók


Tuning alkatrészek

 

 

 

Turbósítás fórum



Keresés a témán belül:

Egy oldalon megjelenő elemek száma:  
 

Előző oldal 1 2  

Új hozzászólásLegrégebbivel kezdve
2. felvonás2009. 03. 17. 16:07:41 #180

Zsolt

Zsolt


Kaposvár
Hozzászólások: 11
Reg.: 2009.02.12.
0 ismerős
Tuning autójaBlogjaKépeiVideóiEzeket vette meg
ÜzenőfalKlubtagságaiIsmerősei
Eljött az idő, hogy néhány könnyed mozdulattal fecsavarozzuk a helyére az új leömlőnket, turbónkat és az utána lévő részt aminek meg nem mondom, hogy mi a neve!!
A turbókat általában lóerőre méretezve kapjuk, ez a későbbiekben fontos lehet.
A kipufogót is lecserélhetjük közben 50-60-as rendszerre, ha a gyárink nem épp ekkorka.
De a problémák most jönnek.
 
3. Hűtés
A gyári hűtőrendszerünk biztos hogy kevés lesz.
Kezdjük az elején, a termosztátot még időben ki tudjuk cserélni egy 10 fokkal kevesebbre nyitóval. A turbót is illene ellátni némi olajjal és vizzel. Kivezetési pontokat megtalálni nem is oly egyszerű. Visszavezetés előtt azonban hűteni kéne mindkettőt. A víz egyszerű, de az olajnak nem ártana egy külön hűtő.
A turbón áthaladó levegőt is hűteni kéne, csak a hatásfok növelése miatt is. Komplett rendszereket is lehet kapni, mindenki válasszon belátása szerint. Csövek, szűrők, lefúvószelepek tetszés szerint...
folyt.köv
 



(0 szavazat)Értékeld ezt a hozzászólást!

1. felvonás2009. 03. 15. 10:39:05 #170

Zsolt

Zsolt


Kaposvár
Hozzászólások: 11
Reg.: 2009.02.12.
0 ismerős
Tuning autójaBlogjaKépeiVideóiEzeket vette meg
ÜzenőfalKlubtagságaiIsmerősei
2. Motor
Végy egy jó képességű motort! Először ki a kocsiból és nézd meg jól, reméljük többé nem lesz ilyen.
Az biztos, hogy a szívó és a turbó motor között kompresszió különbség van. Ezzel el is érkeztünk oda ahonnan vélhetőleg nincs visszaút. A kompresszió a dugók cseréjével csökkenthetjük a gyűrűzés önmagában nem lesz elég. Méretezett anyagokkal dolgozzunk és akkor nem lehet baj. A hajtókarokat is cserélni kell. Főtengely vizsgálata után eldönthetjük, hogy maradhat-e, vagy csere. Az olajteknő átalakítását sem kerülhetjük el, mert a turbó olaját valahol vissza kell vezetni a motorba. Persze ki is kell vezetni de erről majd később. Hengerfejtömítésünk sem lesz elégséges /normál/. A hengerfej kialakításán nagyon nem kell váltotatnunk, de a tartamán mindent. A szelepek biztos, hogy nem a turbó nyomására lettek méretezve, legegyszerűbb túlméretes titán szelepeket használni és tuti nincs problem. Ha nagyon nem tekerjük meg a fordulatot a hidrotőkék maradhatnak, de új vezérműtengelyek biztos hogy kelleni fognak, mert nem lenne nagy baj, ha kinyitnák rendesen a szelepeket. Itt említem meg a gyertyák cseréjét mert a megnövekedett nyomás miatt a gyári nem sokáig fog szikrázni. Ha még nem ment el a kedved a dologtól, lassan elkészültél ezekkel a dolgokkal, akkor felkészült a motorod a turbó fogadására.
 
folyt.köv



(0 szavazat)Értékeld ezt a hozzászólást!

turbinattyú nem ungaréze2009. 03. 12. 09:39:51 #154

Zsolt

Zsolt


Kaposvár
Hozzászólások: 11
Reg.: 2009.02.12.
0 ismerős
Tuning autójaBlogjaKépeiVideóiEzeket vette meg
ÜzenőfalKlubtagságaiIsmerősei
Arra gondoltam, hogy itt és most, több felvonásban megosztom a széles néptömegekkel azt az egyszeri és megismételhetetlen tudásanyagot, melyet saját avtomobile sikerült megszereznem a fennt említett témában. Természetesen mivel minden motor más és más, nem vonatkozhat mindenkire, de az alapfelvetéseken érdemes elgondolkodni. Bár nem vagyok autószerelő és nem biztos, hogy minden szakkifejezésem jó, de asszem kicsit otthon vagyok a témában.
1. A terv:
Első és legfontosabb teendő a motorunkról megtudni mindent, a neten szinte minden megtalálható, csak meg kell találni.
Lehetőség szerint az amerikai tuningcégeket tudom ajánlani, mert autókra, típusokra specifikálják magukat. Lehet, hogy máshoz nem értenek, de amit csinálnak ahhoz nagyon. Az sem baj, ha forgalmaznak cuccost, és a műhely munkáit szerelés közben is dokumentálják képekkel (nem csak a végeredményt) Azért is ajánlom amerikánó mert minden van és ocsó.Természetesen vannak európaiak is csak a kínálat tized annyi. Elsősorban nem európai autókról írogatok én itt, mert suzukához nem biztos, hogy lesz ott, bár nem tudhatni!!
Asszem ide tarozik a megfelelő autószerelő kiválasztása is, ha azt halljuk, hogy minek, meg nem kell az bele, akkor gyorsan csomagoljunk és tünés a fenébe vagy tisztázzuk vele, hogy te csak egy droid alkatrészcserélő vagy az észt, meg a pénzt majd én osztom!!
Ha megtaláltuk a megfelelő beszállítót és kigondoltuk azt, hogy kb. mit szeretnénk kihozni a mókuskerékből /pl:400 ló/ semmi és senki ne tántoríthasson el az elképzelésünktől.
folyt. köv



(0 szavazat)Értékeld ezt a hozzászólást!

2009. 03. 03. 09:19:16 #110

Laguna L.

Laguna L.


Miskolc
Hozzászólások: 17
Reg.: 2009.02.12.
0 ismerős
Tuning autójaBlogjaKépeiVideóiEzeket vette meg
ÜzenőfalKlubtagságaiIsmerősei
Hm, nézz szét a Greddy-nél vagy [katt] környékén, ahol építenek be ilyen cuccot. Innentől kezdve már érthetővé válik az ár kérdése is... A japán/USA műhely viszont nem rossz ötlet...

Válasz erre: #91


(0 szavazat)Értékeld ezt a hozzászólást!

2009. 02. 27. 13:39:05 #91

Zsolt

Zsolt


Kaposvár
Hozzászólások: 11
Reg.: 2009.02.12.
0 ismerős
Tuning autójaBlogjaKépeiVideóiEzeket vette meg
ÜzenőfalKlubtagságaiIsmerősei
Asszem, hogy kicsinykét félre vagy vezetve, de ez még nem akkora problem!!!
 
A helyzet a következő:
 
-azért nem adnak normális tanácsot, mert nem is értenek hozzá!!!
- 1,5 misi kevés
- nem 35-40 ló a hatás hanem a 10x-e
- keress americano, japánise szakműhelyt akik forgalmaznak kicsi cuccost is, és ne félj tőlük kérdezni, lehet, ők láttak már ilyent!!
- legfontosabb a szakirodalom!!!!!!!! megszerezhető! aztán gondolkodj kicsinykét.


Válasz erre: #71


(0 szavazat)Értékeld ezt a hozzászólást!

2009. 02. 14. 22:38:02 #71

Laguna L.

Laguna L.


Miskolc
Hozzászólások: 17
Reg.: 2009.02.12.
0 ismerős
Tuning autójaBlogjaKépeiVideóiEzeket vette meg
ÜzenőfalKlubtagságaiIsmerősei
Helló Bali! E-manage-t és leömlőt keresnék... A rendszer többi részét meg tudom szerezni, ez a kettő hibádzik még. A Greddy-ről hallottam, hogy gyárt ilyet, csak egyik tuning cég sem segített a témában - mondván, hogy a legjobb az lenne, ha cirka 1.200.000+ pénzért idehozatnám az egész szettet Japánból vagy az USA-ból... X) (jócskán ráfizetve azokra a darabokra, amiket külön be tudnék gyűjteni.) A cucc kb. 35-40 LE-t tud a kisebb RX-8 motor esetében és drága lóerők lennének ezek (beszereléssel együtt) majd' másfél misiért... :/


(0 szavazat)Értékeld ezt a hozzászólást!

2009. 01. 12. 23:24:01 #29

Devil Tuning Bali
Admin
Devil Tuning Bali


Debrecen
Hozzászólások: 1090
167 ismerős
tuning autójaBlogjaKépeiVideóiEzeket vette meg
ÜzenőfalKlubtagságaiIsmerősei



(0 szavazat)Értékeld ezt a hozzászólást!
Új hozzászólásLegrégebbivel kezdve

Előző oldal 1 2  

Egy oldalon megjelenő elemek száma:  
 

 

 

VIP tagság


Email:
Jelszó:
VIP tagság regisztráció
Elfelejtett jelsz?

BALÁZS
 
SEGÍT NEKED IS...
70 / 2345600
 
A Tuning Pápa mindenben segít! (Sőt TAJ számból jósol is.) Kérdezz bátran Balitól, mert ő tuning ügyben képben van és tök szívesen segít neked. Melyik tuning cucc lesz jó az autódhoz és melyik nem? Melyiket érdemes megvenni? Hívd most! Csekkjobári rákkjobári!
INGYEN IS HÁZHOZ VIHETJÜK...
300.000 Ft feletti vásárlás esetén ingyen, a nagyméretű, vagy súlyos csomagok kivételével, alatta 2.500 Ft-ért küldjük a csomagod futárszolgálattal.
 
2 TERMÉKNÉL AJÁNDÉK JÁR...
Kérdezés nélkül, értéktől függően egyre komolyabb ajándékot kapsz, ha legalább két terméket vásárolsz a Devil tuning butik kínálatából.
 
ELÉGEDETTSÉGI GARANCIA...
Semmi pánik! Mentőt nem hívunk időben, de itt a Devilnél minden tuning motyóra 14 napos pénz-visszafizetési és cseregaranciát kapsz.
 
AKÁR FÉLÁR ALATT IS MEGVEHETED...
Olcsón eltékozolt vadiúj tuning alkatrészek az OUTLET-ben. Minden ami beragadt, vagy visszavett termék, akár féláron, vagy alatta.
 
MEGÉRI KÖVETNI MINKET...
Érdekelnek a profi és ízléses tuning autók? Kíváncsi vagy a legmenőbb tuning trendekre? Akkor kövess minket az alábbi közösségi oldalakon is...

autotuningbolt devil_tuning Devil Tuning

Tuning blog



Beszólások


Szaboo 09:38: Szia olyan kerdesem van hogy ezt heggeszteni kell vagy csak fel kell szerelni? Leveszem a gyarit ...

20:52: Üdv érdeklődnek VW Golf 4 1,9Tdi (Afn) keresel futóművet minim állítható magasságú,de a keménységű ...
MTS-Technik Volkswagen Golf III, 1989.10-1998.07-ig, Utcai széria állítható magasságú futómű
Devil Tuning Bali 10:39: Szia! A gyári csövet el kell vágni, a sportkipufogónak a vége be van szűkítve, így egy ...

Devil Tuning Bali 10:36: Szia! Sajnos csak 3-5 ajtós típusokhoz passzol, a kombihoz univerzális dobot tudunk ...

Szaboo 09:43: Hello olyan kerdesem van hogy ez gyarilag szerelhető vagy heggeszteni kell vagy csak le csavarozom ...

Devil Tuning Bali 13:26: Üdv, megjegyzéshez lehet hozzáadni, vagy telefonon ...
Sparco k-pole, gokartos cipő (kék) versenycipő

Tuning fórum


Használt tuning adás-vétel
Tuning fórum autómárkák szerint
Köpködés és anyázás
Tuning élet, sztorik, találkozók
Tuning fórum
Tuning stílusok
Segítség a DEVIL TUNING oldal használatához
Klubok

Fórumban



Új tagok


Szaboo
Szaboo
Nyúl

Kosek
Kosek
Székesfehérvár

Laca73
Laca73
Kecskemét

Exson
Exson
Veszprém

joachim102
joachim102
Petőháza


 

Á.sz.f.
Adatkezelési tájékoztató
Autótuning üzlet és webshop
Tuning tippek! Tuning alkatrészek, tuning tanfolyam és tuning közösség. Ingyenes autótuning e-mail tanfolyam! 10 végzetes hiba, amiért kiröhögik a tuningautódat! Fékrendszerek, külső optikai tuning, sportkipufogók, leömlők, sport levegőszűrők, futómű, alufelnik, versenyfelszerelések.

Telefonszám:
+36.70.23456.00

E-mail:
info@deviltuning.hu

Üzlet:
4032, Debrecen, Böszörményi út 151.

Nyitvatartás:
Hétfő: 09-18
Kedd: 09-18
Szerda: 09-18
Csütörtök: 09-18
Péntek: 09-18
Szombat: 09-13
Vasárnap: zárva

Cégadatok:
Cégnév: Patkós Balázs egyéni vállalkozó
Székhely: 4032 Debrecen, Böszörményi út 151.
Telephely: 4032 Debrecen, Böszörményi út 151.
Adószám: 63172942-2-29
Cégjegyzékszám: 5138688
Ügyvezető: Patkós Balázs

Autótuning viszonteladó partnereket keresünk a következő városokban:
Budapest Szeged Miskolc Pécs Győr Nyíregyháza Kecskemét Székesfehérvár Szombathely Szolnok Tatabánya Kaposvár Érd Veszprém Békéscsaba Zalaegerszeg Sopron Eger Nagykanizsa Dunaújváros Hódmezővásárhely Dunakeszi Cegléd Baja Salgótarján Vác Gödöllő Ózd Szigetszentmiklós Szekszárd Gyöngyös Mosonmagyaróvár Pápa Gyula Hajdúböszörmény Esztergom Kiskunfélegyháza Budaörs Orosháza Ajka Kazincbarcika Szentes Kiskunhalas Jászberény Szentendre Komló Tata Nagykőrös Siófok Makó Gyál Hajdúszoboszló Törökszentmiklós Keszthely Vecsés Várpalota Hatvan Karcag Dunaharaszti

Kövess minket itt is...
autotuningbolt devil_tuning Devil Tuning


Téma: Turbósítás fďż˝rum - tuning