Merwede Citroën Berlingo, (650Kg terhelés) L1H1 1.2, 1.5, 1.6D, 2018.09-től, +30mm-es, Liftkit, egy pár hátsó emelő rugó

Merwede Citroën Berlingo emelő rugó

Típusinformációk:

• Citroën Berlingo, Type: K9
• (650Kg terhelés) L1H1 1.2, 1.5, 1.6D, Panel Van L1, Rövid tengelytáv
• Évjárat: 2018.09-től

Megjegyzések:

• Hátsó ültetési mélység: +30 mm
• A termék TÜV engedéllyel NEM rendelkezik!
• A készlet csak 2 HÁTSÓ rugót tartalmaz!
• Nem alkalmas 4WD (négykerék-hajtású) autókhoz!
• Nem alkalmas gyárilag emelt teherbírású járművekhez!
• Csak normál teherbírású járművekhez használható!
• Csak rövid tengelytávú típusokhoz: 2785 mm
• Nem alkalmas gyárilag megemelt hasmagasságú járművekhez!
• Nem alkalmas 1000 kg hasznos teherbírású járművekhez!
• Ezt a készletet olyan járművekhez fejlesztették ki, amelyeket folyamatosan terhelten vezetnek, így a terheletlen működés a kívánatosnál durvább vezetést eredményezhet.
• 25 mm-rel növeli a hátsó rugó futási magasságát, ha nincs terhelve; megnöveli a menetmagasságot körülbelül 30-35 mm-rel terhelt állapotban.
• Az hátsó rugó keménysége körülbelül 30%-kal több, mint az eredeti hátsó rugóké!
• 200 kg-os minimális terhelést javasolunk a komfort miatt!
• A termék tömege: 5,8 kg
• A fotó illusztráció!

Merwede emelő- és szintezőrugók – Megoldás terepre és nehéz terhekhez

A Merwede Springs emelőrugóit (Lift Kits / Heavy Duty) kifejezetten azoknak fejlesztették ki, akiknek a gyári hasmagasság már nem elegendő, vagy rendszeresen nagy terhelésnek teszik ki autójukat. Legyen szó terepjáróról, SUV-ról vagy utánfutót vontató személyautóról, a holland gyártó emelőrugói biztosítják a szükséges stabilitást és extra magasságot.

Műszaki kiválóság: Erő és tartás minden körülmény között

A Merwede emelőrugók nem csupán hosszabbak a gyárinál, hanem speciális karakterisztikával bírnak:

• Megnövelt hasmagasság: Típustól függően 20–50 mm-es emelést biztosítanak, ami javítja a terepjáró képességet és megakadályozza az autó "leülését".
• Erősített kivitel (Heavy Duty): A rugók anyaga és tekercselése úgy van kialakítva, hogy nehéz rakomány, tetőcsomagtartó vagy lakókocsi vontatása esetén is megmaradjon a stabil úttartás.
• Precíz geometria: Az emelés ellenére a futómű-geometria a biztonságos határokon belül marad, így az autó irányíthatósága nem romlik.
• Holland tartósság: A speciális bevonat védi a rugókat a sár, a sós víz és a terepen előforduló mechanikai hatások ellen.

Technikai paraméterek:

Előnyök és hátrányok – Segítünk a döntésben:

Előnyök:

• Jobb terepképesség: Az emelt hasmagassággal könnyebben küzdheted le a padkákat, bakhátas utakat vagy az erdei csapásokat.
• Nincs több "beülős" hátulja: Megszünteti a jelenséget, amikor az autó hátulja leér a földhöz nagy terhelésnél vagy vontatásnál.
• Készlet: Nálunk a Merwede emelőrugók 3-6 munkanapon belül elérhetőek
• Biztonságos vontatás: Megszünteti az utánfutózás közbeni imbolygást és bizonytalan kormányzást.

Hátrányok:

• Magasabb súlypont: Az emelés miatt az autó kanyarstabilitása minimálisan változhat, de ezt a keményebb rugókarakterisztika ellensúlyozza.
• Terhelés nélkül feszesebb: Üres állapotban az autó hátulja valamivel pattogósabb lehet az erősített rugók miatt.

Kinek ajánljuk a Merwede emelőrugókat?

Ez a legjobb választás számodra, ha SUV-val vagy terepjáróval jársz, és szükséged van az extra hasmagasságra. Akkor is ezt válaszd, ha autód hátulja "lóg" a gyári rugókkal, vagy ha gyakran szállítasz nehéz szerszámokat, anyagokat, esetleg lakókocsit vontatsz.

Gyakran ismételt kérdések:

• Mikor kell a 100%-kal erősebb rugót választani? Kizárólag akkor, ha az autó állandóan nagy súlyt cipel (pl. munkásautó, beépített polcrendszer vagy nehéz gázszett).
• Szükséges-e futóműállítás az emelés után? Igen, minden emelés után javasolt a futómű-geometria ellenőrzése és beállítása a gumiabroncsok védelme érdekében.
• Miben más ez, mint egy pogácsás emelés? A Merwede rugó nem csak emel, hanem a megnövelt erejével javítja az autó teherbíró képességét is, amit egy sima pogácsa nem tud.