Tuning tévhit: A giccsparádé szép...

Észrevettem sok vásárlón, hogy olyan konkrét elképzeléssel jön be hozzám, melynek tárgya:

• króm dísztárcsa,
• sőt! spinneres krómdísztárcsa,
• eredeti műkrómutánzatú műanyag műlégbeömlőutánzat,
• műlyukgatott műféktárcsautánzat,
• műkrómozott kékledes ablakspriccelő, (jeee)
• Ac Schnitzer matrica pl. Ford Mondeo-ra,
• műkrómozott BMW cápauszonyantennautánzat (persze az elmaradhatatlan kék leddel) és a sort még lehetne folytatni.

Sokszor érdeklődően nézek ki a fejemből és néha elgondolkozok, hogy miért venné meg szegény ember a röhej tárgyát?

Ne akarj Fast & Fuorius autót csinálni a sajátodból

Az igazság az, hogy rengeteg tuning kiegészítő létezik, de oda kell figyelned arra, hogy milyen autóra mit raksz rá.

Keleti autóból vagy régi vágású autóból soha nem lesz Toyota Supra, de ez nem is baj…

…az a baj, ha megpróbálsz Fast & Fuorius-t csinálni belőle.

Ezeket az autókat teljesen más szempontok alapján kell építeni, nézd csak meg az irtó kemény állású rally Ladákat, vagy az itt látható „retró” vágású keleti, és régi nyugati autókat...

Gyönyörűek és nem akarnak másnak látszani, mint amik valójában és ez a kulcsszó:

Ne akard az autódat másnak láttatni az emberekkel, mint ami valójában, mert csak röhögés lesz a vége.

A régebbi típusokra nem való aluszárny, nem érdemes olyan kiegészítőket, felniket és spoilereket akasztanod rájuk, amelyek a mai formájú japán, vagy német autókon mutatnak jól.

Ha Skoda, Lada, Wartburg, régi Opel, vagy Ford tulajdonos vagy, akkor a fenti képeken látható stílust érdemes megvalósítanod a saját autódon.

A siker érdekében próbáld elfelejteni Fouriust és barátait, mert a végeredmény olyan lesz, mint amit tehénnel és gatyával szoktak szemléltetni.

A 100ezer alatti rozsdás autók is kitekerhetik a járókelők nyakát…

Borzalmas látvány az olyan kicicomázott autó, amelyik itt-ott horpadt, eszi a rozsda, mattultak a lámpái és csillognak rajta a frissen vásárolt TECCSO gazdaságos műkrómozott giccsek.

Vigyázz, mert nem vakok az emberek. Mindenki látja, hogy az autón sokkal többet ért volna egy kis kasznismunka és egy jó fényezés, mint a ráköltött 10-20ezer forintnyi giccsparádé.

Mi a megoldás?

Nyilván a fényezés és a lakatolás akár százezreket is felemészthet és akkor lesz egy gyári állapotú, de széria autód, ám ha azt szeretnéd, hogy ugyanennyi pénzből az autód látványos is legyen, akkor bátran csinálhatsz patkányt az autódból.

Mi kell egy RAT autóhoz?

Egy jó pusztult külső és belső, négy különleges felni, a hozzá való futómű és persze néhány vicces kiegészítő.

(Erről később írok egy komplett anyagot a főoldalra.)

Olcsó és látványos? Akkor meg ne vedd!

Aki valamelyest belemerült már a tuningolásba, az biztosan találkozott már (esetleg pénzt is költött) az olcsón beszerezhető csillivillis kiegészítőkre.

Pl.: króm ablakspriccelő, króm rendszámtábla keret, méterre vásárolható krómcsík, cápauszony antenna, króm légbeölő utánzat, tankajtó matrica (főleg, ha a kocka alakú tankajtóra kereket vásárolsz), krómdísztárcsa, ufó alakú ajtóütköző,  krómvégű lökhárító sarkára való koptató, stb.

Egy kis ízelítő képekben például a keréktuning világából…

Ez a spinneres krómdísztárcsa. (nagyonszép)

Vajon az előző 13”-os dísztárcsával elérhető egy Twingo esetében az a hatás, amit ez a HUMMER kivált az emberekből? Szerintem nem. 

Háromrészes krómfelni utánzatú dísztárcsa…

Léteznek már olyan típusok is, amelyek 13”-as kerekekre téve 17”-os (nagyon idézőjelbe téve) hatást érnek el.

Talán, ha 200-300 méterről figyeled ezt a kis trükkös optikai megoldást, csak akkor nem észre vehető (annyira :) a turpisság.

Az autód szemlélői nem fogják azt mondani az autódra egy ilyen dísztárcsa láttán, hogy…

Hú micsoda tuninggép gyönyörű króm felnikkel!

Nem fogják ezt mondani, mert már messziről ordít róluk, hogy műanyag és a gyári 13-14”-os felnin virítanak.

Ilyen esetben jobb a gyári fekete, vagy ezüst lemez felninél maradni.

Visszatérve a TECCSO gazdaságos tuning kiegészítőkre…

Ezek párszáz forintos autóra aggatható giccsek, kábé annyira fognak jól mutatni az autódon, mint egy modern IKEA-s lakásban a nagymami szekrénysorából ismert kalocsai hímzett terítő, vagy a festett porcelánkutya.

Az az érdekes, hogy ezeket a kincseket vadonatúj autókra is rá szokás aggatni.

Vajon miért?

Miért gondolják emberek, hogy a többmilliós autójukat fel dobják a kétforintos giccsek?

Mit érez az az ember, aki műkrómcsíkkal körberagasztja a vadonatúj Mondeójának ajtaját?

Talán azt, hogy Audi A6-nak fogják nézni az emberek a Mondeóját?

Azt fogják gondolni, hogy ez a Ford egy szuperexkluzív gyári kiadása?

Vajon mit érezhet az a tulaj, aki a Renault Thalia hátuljára felrak egy 3db-os króm légbeömlő szettet, amit mellesleg az első kerék mögé szokás tenni?

Talán azt, hogy az emberek M3-as BMW-nek nézik és majd elismerően fognak bólogatni?

Ezektől a légbeömlőktől nem jön meg az M3-as feeling. (Ilyet rendeltem a BMW-re csak nem jött meg.)

Tudom most lesznek páran, akik ezért megköveznek mondván nekik tetszenek ezek a kiegészítők, vagy ez nem is tuning, hanem autódekoráció, de nem baj :)

A lényeg:

Teljesen mindegy, hogy drága autód van, vagy olcsó. A helyesen megválasztott stílus és a hozzá jól illeszkedő kiegészítők meghozzák a kívánt eredményt.

Az is teljesen mindegy, hogy mennyit költesz az autódra, mert, ha nem akarod olcsó, vagy az autód stílusától idegen tuningelemekkel másnak láttatni az autódat, mint ami valójában, akkor bizony rengeteg elismerést fogsz besöpörni.

Üdv:
Bali